Stockhorn

Caractéristiques

• Lieu : Face nord du Stockhorn au sud-ouest de la ville de Thun , sommet bien visible depuis l'autoroute A8 en passant près de Thun
• Hauteur : 100m de verticale dans une face de 300m et 1500m
• Matériel : 20m de corde pour l'exit original, pas de corde pour l'exit "d'été".
• Posé: dans les champs entre Oberstocken et Niederstocken, plusieurs posés intermédiaires disponible le long de la ligne.
• Première: Ludovic Woerth et Julien Meyer le 13 Février 2011

Accès: 0H10min

Depuis le posé faire le tour de la montagne direction Erlenbach ( 15min de navette en voiture). A Erlenbach prendre le téléphérique pour le restaurant panoramique du Stockhorn.

• Exit original:

Depuis le restaurant, monter au sommet, marcher (enjamber la barrière en hiver) en direction des antennes, puis suivre l'arrête Ouest environ 100-150m. Au bout de l'arrête on trouve une main courante côté falaise descendant de la crête. Lorsque la main courante passe du côté sud, attacher la corde à un spit de la main courante et descendre environ 15m sur la partie moins abrupte de la falaise pour trouver l'exit.

Attention

Veuillez noter que le propriétaire du téléphérique ne veut pas de Basejumpers sur le téléphérique. Si vous venez avec un stachbag évidents ou si vous avez "l’aspect typique" d’un baseux, veuillez noter que vous ne serez probablement pas autorisé à monter. Si vous essayez de monter avec le téléphérique, veuillez le faire aussi discrètement que possible afin de préserver cette option pour les habitants qui savent le faire discrètement.

Le prix d'un aller simple au sommet est de 34 fr. Vous pouvez utiliser une carte demi-tarif pour réduire le prix à 17 fr.

Exit:

46.6941333, 7.5394366 (A vérifier)

ATTENTION! l'exit original est inconfortable et instable. Une poussée virile et un départ efficace sont requis pour passer la dalle en pente située 100m sous l'exit (le cailloux tape dessus entre 4.5 et 5.5) Ne pas jeter de pierres en été, en raison de la forte fréquentation de grimpeurs!

Le spot ayant été ouvert en plein hiver, le choix des ouvreurs s'est porté sur un exit relativement épargné par la neige et glace. En été d'autres départs sont peut-être envisageables, potentiellement moins inconfortables mais probablement pas moins engagés vu la configuration de la face.

A noter qu'une passerelle circulaire type "skywalk" est en projet/construction dans la face et plus du côté Est du sommet, laissant espérer qu'un exit peut-être moins délicat et accessible en 2min depuis le téléphérique sera disponible dans un futur proche.

Info ailes

Finesse 2,1