Le Margain : Différence entre versions

De Topo Paralpinisme
Aller à : navigation, rechercher
(Remarque)
 
Ligne 2 : Ligne 2 :
 
== Caractéristiques ==
 
== Caractéristiques ==
 
* '''Lieu :''' Bec Margain à St Hilaire
 
* '''Lieu :''' Bec Margain à St Hilaire
* '''Hauteur''' : 160 mètres, 700m de dénivelé
+
* '''Hauteur''' : 160 mètres, 700 de dénivelé
 
* '''Matériel''' : rien
 
* '''Matériel''' : rien
 
* '''Posé''' : facile dans un champ, à la sortie de Crolles
 
* '''Posé''' : facile dans un champ, à la sortie de Crolles
* '''Première''' : [[Nicolas Joubert]] le 1 décembre 2002.
+
* '''Première''' : [[Nicolas Joubert]] le 1 décembre 2002
  
 
== Accès : 0h10 ==
 
== Accès : 0h10 ==
Ligne 15 : Ligne 15 :
 
'''ATTENTION AUX PARAPENTES!!'''
 
'''ATTENTION AUX PARAPENTES!!'''
  
Info glisseur bas, une voile bien freinée, et une bonne course d'élan permettent en cas de 180°, de mettre les chances de son côté, car malgré les 160m, le saut reste engagée en glisseur bas.   
+
Info glisseur bas : Malgré les 160 mètres, le saut reste engagé. Une bonne course d'élan et une voile bien freinée, permettent en cas d'ouverture face falaise de mettre les chances de son côté.   
  
  

Version actuelle datée du 15 octobre 2020 à 15:29

Caractéristiques

  • Lieu : Bec Margain à St Hilaire
  • Hauteur : 160 mètres, 700 de dénivelé
  • Matériel : rien
  • Posé : facile dans un champ, à la sortie de Crolles
  • Première : Nicolas Joubert le 1 décembre 2002

Accès : 0h10

De Grenoble prendre la N90 en direction de Chambéry. De Saint Ismier suivre la D30 en direction de Saint Pancrasse puis Saint Hilaire. Prendre à droite juste avant le stade de foot. Suivre cette route jusqu’au bout, toujours en tirant le plus à gauche possible, se garer à coté d’une antenne. Suivre un GR en remontant au nord pendant moins de 10 minutes.

Le spot se situe dans une épingle à à cheveux. Il est évident en forme de plongeoir.

Remarques

ATTENTION AUX PARAPENTES!!

Info glisseur bas : Malgré les 160 mètres, le saut reste engagé. Une bonne course d'élan et une voile bien freinée, permettent en cas d'ouverture face falaise de mettre les chances de son côté.