Ranger's Nightmare : Différence entre versions
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Les vols au dessus des pentes d'herbes sur la droite constituent une prise de risques liée au vol travers pente. Plusieurs accidents mortels ont déjà eu lieu. | Les vols au dessus des pentes d'herbes sur la droite constituent une prise de risques liée au vol travers pente. Plusieurs accidents mortels ont déjà eu lieu. | ||
Garder des marges de sécurité en altitude et en vitesse de vol. | Garder des marges de sécurité en altitude et en vitesse de vol. | ||
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Version du 14 novembre 2022 à 20:47
Caractéristiques
- Lieu : Pic de Sambet ou Sans Bet
- Hauteur : de 250 à 1350 m
- Matériel : rappel de 30m
- Posé : facile dans la vallée ; vérifier les limites de Réserve
- Première : Bjarte Bo, Rodolphe Cassan, Sébastien Collomb-Gros, Tomerik Heimen, Benjamin Mazuer et Eiliv Ruud le 24 mai 2011
Accès : 3h
Une fois passé le village de Sixt en direction du Fer-à-Cheval, tourner à gauche au lieu-dit "l'Echarny", puis encore de suite à gauche. Se garer sans gêner les riverains et attaquer une longue route à 4x4 qui vous fera prendre pied dans le vallon du Salvadon après 1h30 de sous-bois. Continuer cette route jusqu'à la côte 1650 puis bifurquer à droite pour remonter le "désert" de lapiaz (chemin, cairns) jusqu'à la croix bien visible alors. Vous êtes dans la réserve à ce moment ! Du sommet vous avez une vue sans égale sur la Corne-aux-Chamois juste en face. l'exit se trouve une 30e de mètres en contrebas sur la gauche en regardant le vide. Une corde fixée à demeure sera pratique, le saut étant certainement appelé à devenir classique ! Plusieurs exits ont été nettoyés dans la zone. Les différentes lignes de vols sont en direction de la droite.
Trace GPS, uniquement pour aller voir l'exit et redescendre à pied of course
Infos Ailes
| Deniv | Avancée |
|---|---|
| 203m | 33m |
| 274m | 70m |
| 352m | 154m |
- Attention -
Les vols au dessus des pentes d'herbes sur la droite constituent une prise de risques liée au vol travers pente. Plusieurs accidents mortels ont déjà eu lieu. Garder des marges de sécurité en altitude et en vitesse de vol.
saut interdit entre mai et septembre
