Bouziès option terrestre : Différence entre versions

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On peut se garer par exemple ici 44.477985, 1.650461.
 
On peut se garer par exemple ici 44.477985, 1.650461.
 
Monter par le chemin Conduche 44.478954, 1.650289  
 
Monter par le chemin Conduche 44.478954, 1.650289  
Première épingle droite: rester sur la piste
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*Première épingle droite: rester sur la piste
Deuxième épingle droite: sortir sur le chemin qui continue tout droit
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*Deuxième épingle droite: sortir sur le chemin qui continue tout droit
Au niveau de 44.487725, 1.644246 couper à gauche plein sud-ouest, on passera au dessus (contour par droite) d'une entrée de gouffre à spéléo avant de rejoindre l'exit qui fait face au pont 44.486540, 1.642288
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*Au niveau de 44.487725, 1.644246 couper à gauche plein sud-ouest, on passera au dessus (contour par droite) d'une entrée de gouffre à spéléo avant de rejoindre l'exit qui fait face au pont 44.486540, 1.642288
 
== Remarque ==
 
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Ground crew plus que conseillé route fréquentée en saison.
 
Ground crew plus que conseillé route fréquentée en saison.
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Il existe la 1ère version (water jump) de ce saut depuis le même éperon.
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Version actuelle datée du 8 juin 2021 à 19:26

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Caractéristiques

  • Lieu : Bouziès, Lot
  • Hauteur : 47m
  • Matériel : Static line, cordelette en place
  • Posé : Sur la route
  • Première : Loïc Tamburello et Maxime Gimenez en avril 2021

Accès : 30min

On peut se garer par exemple ici 44.477985, 1.650461. Monter par le chemin Conduche 44.478954, 1.650289

  • Première épingle droite: rester sur la piste
  • Deuxième épingle droite: sortir sur le chemin qui continue tout droit
  • Au niveau de 44.487725, 1.644246 couper à gauche plein sud-ouest, on passera au dessus (contour par droite) d'une entrée de gouffre à spéléo avant de rejoindre l'exit qui fait face au pont 44.486540, 1.642288

Remarque

Ground crew plus que conseillé route fréquentée en saison. Il existe la 1ère version (water jump) de ce saut depuis le même éperon.

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