Ranger's Nightmare : Différence entre versions
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| − | * '''Matériel''' : | + | * '''Matériel''' : Rappel de 30m (Prévoir un 8 car corde de gros diamètre en place) |
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* '''Première''' : [[Bjarte Bo]], [[Rodolphe Cassan]], [[Sébastien Collomb-Gros]], [[Tomerik Heimen]], [[Benjamin Mazuer]] et [[Eiliv Ruud]] le 24 mai 2011 | * '''Première''' : [[Bjarte Bo]], [[Rodolphe Cassan]], [[Sébastien Collomb-Gros]], [[Tomerik Heimen]], [[Benjamin Mazuer]] et [[Eiliv Ruud]] le 24 mai 2011 | ||
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Une fois passé le village de Sixt en direction du Fer-à-Cheval, tourner à gauche au lieu-dit "l'Echarny", puis encore de suite à gauche. Se garer sans gêner les riverains et attaquer une longue route à 4x4 qui vous fera prendre pied dans le vallon du Salvadon après 1h30 de sous-bois. Continuer cette route jusqu'à la côte 1650 puis bifurquer à droite pour remonter le "désert" de lapiaz (chemin, cairns) jusqu'à la croix bien visible alors. Vous êtes dans la réserve à ce moment ! Du sommet vous avez une vue sans égale sur la Corne-aux-Chamois juste en face. l'exit se trouve une 30e de mètres en contrebas sur la gauche en regardant le vide. Une corde fixée à demeure sera pratique, le saut étant certainement appelé à devenir classique ! Plusieurs exits ont été nettoyés dans la zone. Les différentes lignes de vols sont en direction de la droite. | Une fois passé le village de Sixt en direction du Fer-à-Cheval, tourner à gauche au lieu-dit "l'Echarny", puis encore de suite à gauche. Se garer sans gêner les riverains et attaquer une longue route à 4x4 qui vous fera prendre pied dans le vallon du Salvadon après 1h30 de sous-bois. Continuer cette route jusqu'à la côte 1650 puis bifurquer à droite pour remonter le "désert" de lapiaz (chemin, cairns) jusqu'à la croix bien visible alors. Vous êtes dans la réserve à ce moment ! Du sommet vous avez une vue sans égale sur la Corne-aux-Chamois juste en face. l'exit se trouve une 30e de mètres en contrebas sur la gauche en regardant le vide. Une corde fixée à demeure sera pratique, le saut étant certainement appelé à devenir classique ! Plusieurs exits ont été nettoyés dans la zone. Les différentes lignes de vols sont en direction de la droite. | ||
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| − | + | Les vols au dessus des pentes d'herbes sur la droite constituent une prise de risques liée au vol travers pente. | |
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| + | '''saut interdit entre mai et septembre''' | ||
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[[Category:Les Fiz et le Fer à Cheval]] | [[Category:Les Fiz et le Fer à Cheval]] | ||
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[[Category:Wingsuit]] | [[Category:Wingsuit]] | ||
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Version actuelle datée du 5 novembre 2024 à 20:40
Caractéristiques
- Lieu : Pointe de Sans Bet
- Hauteur : De 250 à 1350 m
- Matériel : Rappel de 30m (Prévoir un 8 car corde de gros diamètre en place)
- Posé : Facile dans la vallée ; vérifier les limites de Réserve
- Première : Bjarte Bo, Rodolphe Cassan, Sébastien Collomb-Gros, Tomerik Heimen, Benjamin Mazuer et Eiliv Ruud le 24 mai 2011
Accès : 3h
Une fois passé le village de Sixt en direction du Fer-à-Cheval, tourner à gauche au lieu-dit "l'Echarny", puis encore de suite à gauche. Se garer sans gêner les riverains et attaquer une longue route à 4x4 qui vous fera prendre pied dans le vallon du Salvadon après 1h30 de sous-bois. Continuer cette route jusqu'à la côte 1650 puis bifurquer à droite pour remonter le "désert" de lapiaz (chemin, cairns) jusqu'à la croix bien visible alors. Vous êtes dans la réserve à ce moment ! Du sommet vous avez une vue sans égale sur la Corne-aux-Chamois juste en face. l'exit se trouve une 30e de mètres en contrebas sur la gauche en regardant le vide. Une corde fixée à demeure sera pratique, le saut étant certainement appelé à devenir classique ! Plusieurs exits ont été nettoyés dans la zone. Les différentes lignes de vols sont en direction de la droite.
Trace GPS, uniquement pour aller voir l'exit et redescendre à pied of course
Infos Ailes
| Deniv | Avancée |
|---|---|
| 203m | 33m |
| 274m | 70m |
| 352m | 154m |
Attention
Les vols au dessus des pentes d'herbes sur la droite constituent une prise de risques liée au vol travers pente.
Plusieurs accidents mortels ont déjà eu lieu. Gardez des marges de sécurité en altitude et en vitesse de vol.
saut interdit entre mai et septembre
