Fox V-TEC

[Zoo]

Est-ce que les propriétaires de V-TEC depuis un certain nombre de

sauts,pourraient donner leurs avis quand à la conduite sous voile, ainsi qu'à leurs réactions aux posés.
Merci

d'avance.

[julien]

Salut Zoo, toi aussi utilise tu cette voile ?
Si oui rencontre tu les

mêmes problèmes que les diffrèrentes personnes qui ont des difficulté sur sa conduite.

[Zoo]

Non je n'utilise pas cette voile, je n'ai fait qu'une dizaine de sauts

avec, mais au contraire je voudrai avoir un avis différent d'autres personnes l'utilisant !

[gael]

pour la conduite sous voile c'est pire qu'un tracteur,elle a du mal a

tourner,mais elle pose asser bien.par contre au niveau ouverture j'ai un doute pour les sauts a vitesse terminal.

[Christian]

Il est vrai que la V-Tec est plus dure aux commandes qu'une Fox classique,

et je trouve qu'elle pose un peu plus vite. J'en avais parlé avec Jean-No et il pensait la même chose (on se demandait même

si notre prochaine voile ne serait pas une 165 (145 actuellement). Mais malgré mon peu d'expérience je pense que les

avantages d'une meilleure mise en pression (à l'ouverture et en phase d'atterrissage)compensent ces désagréments. Cette

voile est un peu plus dure à tourner, je pense que ça s'arrête là. En ce qui concerne les ouvertures à vitesse terminale il

faudra demander à Jean-No, mais je crois me rappeler qu'il n'y trouvait aucun problème (à voir à son retour).

[Jean-Michel]

Christian, je pense que tu voulais dire 265 et 245 ...
Je n'ai jamais sauté

avec une VTEC, mais j'ai pu observer sur un saut bas (- de 100 m et de prés )) que vu du dessous, la mise en pression est

impressionnante comparé aux autres voiles  (MOJO et FOX) !! pour les qualités de vol, j'en sait rien ...

[julien]

C'est sur, pour ce qui est de lamise en pression, la vtech est vraiment

rapide.
C'est ce qu'il manquait a la Fox.
Beaucoup de monde trouve que la vtech a changé de conduite par rappor à la

fox. Certaint trouve qu'elle pose plus vite d'autre trouve qu'elle ne tourne pas... Ce qui est étrange, c'est que le

callage de la voile n'a pas changé. Et pour moi, si le callage reste le même la voile ne devrait pas changé de

conduite...Peut être qu'un expere en aerodynamisme pourrais nous en dire plus sur le fait qu'une bande de mesh soit mise

sur l'intrados de la voilure.
En Ontario, je connaît un gas qui possédait une fox et une mojo. Avant qu'il ne face

modifier sa fox en vtech, il preferait la mojo. Mais depuis qu'il posséde la vtech, il en est tellement content qu'il vend

sa mojo pour racheter une autre vtech.

[Christian]

Oui bien sûr, c'est 245 et 265 (j'ai un peu abusé du fendant

aujourd'hui...)