Evolution des winguits "motorisées" vers.... l'électrique ??? ....
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Auteur Fil de discussion: Evolution des winguits "motorisées" vers.... l'électrique ??? ....  (Lu 15835 fois)
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BERTHELEMY Damien
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« Répondre #15 le: 23 Mars 2011, 20:08:15 »

c'est facile de se moquer... et même tentant il faut bien l'avouer  Clin d'oeil
mais je suppose qu'il y a eu le même genre de réflexions quand les premières WS sont apparues.

Et puis surtout,  l'idée de départ, c'est justement d'utiliser la propulsion électrique
PARCE QU'elle est compatible avec une WS (pas de problème de chaleur).

Le problème ce n'est pas le rapport poids/puissance de la propulsion
(des avions de modélisme électriques avec 40kg de poussée ça existe)
mais le rapport poids/puissance des batteries
les LiPo utilisées en modélisme ne sont pas faites pour se décharger en 1 ou 2 minutes.

Mais j'y ai repensé récemment :
Je me demande si une batterie adaptée au démarrage d'un moteur thermique ne ferait pas mieux l'affaire.
J'ai par exemple  une "LiPb" Aérocell pour ma moto : c'est TRES léger
(et elle est tellement petite que j'ai pu la déplacer de la selle sur le flanc du moteur !)


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chavfran
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« Répondre #16 le: 24 Mars 2011, 16:52:01 »

Tu penses pas que l'interet du base et de l'aile en particulier ca serait de laisser toutes ces merdes chimiques et compagnies et de faire les choses, un peu simplement (bon OK, la WS, c'est pas très simple...) Que dans ce que tu cherches à faire il s'agirait plus de créer un avion electrique ou un truc dans ce genre là...

Tu penses pas qu'avant de réfléchir aux débouchez que tu propose tu devrais gouter à ce que c'est de chuter le long d'une dalle en jean et  sweat Huh

puis avancer tranquille, le lisse, c'est très bon, l'aile ca dois l'etre aussi... avant de réinventer la WS, l'eau chaude, les lignes d'extractions, et tout le bouzin ?

Moi ce que j'aime dans le caillou, c'est à la fois l'approche, la pression qui monte quand tu te rapproches de l'exit, même si tu l'as déja fais plusieurs fois, c'est la surprise d'être en l'air après avoir pousser le mur..., le plaisir grisant de la dérive du sol qui monte des obstacles qui passent...puis l'ouverture qui fait du bruit et d'un coup ce calme... et le mur derrière toi sur lequel t'as vu peut etre ton ombre...

Bref ... je raconte ca parce que tu me sembles ... bien bien loin de la réalité que moi je vis... et que beaucoup semblent vivre...

Bref, moi j'vais sauter ce WE, ca ira mieux après ;-)

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Mazuer Ben
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« Répondre #17 le: 24 Mars 2011, 18:07:33 »

T'as vu où Damien Barthelemy que la w.s était compatible avec la propulsion électrique ?

J'en profite pour poser une question qui m'ennuie quelque peu depuis quelques mois : vous voulez pas d'abord apprendre à savoir ce que c'est la réalité de sauter avant de venir raconter vos histoires sur ce forum ? On n'est pas chez Récré A2 m'enfin.
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BERTHELEMY Damien
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« Répondre #18 le: 24 Mars 2011, 18:40:04 »


Mais euuuuuh...  C'est même pas mon topic  Tire la langue
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ducouret frederic
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« Répondre #19 le: 25 Mars 2011, 10:02:09 »

"On n'est pas chez Récré A2 m'enfin"

 Souriant Souriant Ça fait pas jeune… perso je suis plus « croque vacances »  Grimaçant Grimaçant
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BERTHELEMY Damien
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« Répondre #20 le: 27 Mars 2011, 15:15:17 »

C'est sûr que c'est difficile de partager les même valeurs quand on n'a pas fantasmé sur les mêmes présentatrices...


Citation
l'interet du base et de l'aile en particulier ca serait de laisser toutes ces merdes chimiques et compagnies
Quoiqu'à y regarder de plus près, ta WS marche essentiellement à l'essence ou au fioul... Grimaçant


Citation
et de faire les choses, un peu simplement
Tout à fait d'accord : à résultat égal, c'est effectivement l'objet/le concept le plus simple qui sera le plus attirant.
De ce point de vue la WS ne s'en sort pas si mal... Son "efficacité"(=résultat/complexité) contribue à la rendre fascinante
(mais pas que : il y a aussi une question d'interface réduite homme-machine).
Mais bon, il ne faut pas s'interdire par principe la complexité : après tout, une fusée spatiale reste malgré tout fascinante
(dans la mesure elle se fait pardonner sa complexité par ses résultats).
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chavfran
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« Répondre #21 le: 27 Mars 2011, 17:06:12 »

Si t en as pas sur les mains... Continue... Ca va venir...
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Chaume Julien
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Team Guenilles


« Répondre #22 le: 27 Mars 2011, 17:22:44 »

C'est ce qu'on appelle de la "masturbation cérébrale"....  Roulement des yeux
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Guenille un jour, guenille toujours...
BERTHELEMY Damien
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« Répondre #23 le: 27 Mars 2011, 18:46:35 »

Je préfère "philosophie de comptoir" (mais c'est vrai que je chipote, là)
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anael vaquette
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« Répondre #24 le: 09 Avril 2011, 18:18:39 »

Tu penses pas que l'interet du base et de l'aile en particulier ca serait de laisser toutes ces merdes chimiques et compagnies et de faire les choses, un peu simplement (bon OK, la WS, c'est pas très simple...) Que dans ce que tu cherches à faire il s'agirait plus de créer un avion electrique ou un truc dans ce genre là...

Tu penses pas qu'avant de réfléchir aux débouchez que tu propose tu devrais gouter à ce que c'est de chuter le long d'une dalle en jean et  sweat Huh

puis avancer tranquille, le lisse, c'est très bon, l'aile ca dois l'etre aussi... avant de réinventer la WS, l'eau chaude, les lignes d'extractions, et tout le bouzin ?

Moi ce que j'aime dans le caillou, c'est à la fois l'approche, la pression qui monte quand tu te rapproches de l'exit, même si tu l'as déja fais plusieurs fois, c'est la surprise d'être en l'air après avoir pousser le mur..., le plaisir grisant de la dérive du sol qui monte des obstacles qui passent...puis l'ouverture qui fait du bruit et d'un coup ce calme... et le mur derrière toi sur lequel t'as vu peut etre ton ombre...

Bref ... je raconte ca parce que tu me sembles ... bien bien loin de la réalité que moi je vis... et que beaucoup semblent vivre...

Bref, moi j'vais sauter ce WE, ca ira mieux après ;-)



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« Répondre #25 le: 18 Avril 2011, 21:47:57 »

alors les bases jumper virtuel toujours à subir votre QI de chèvre
Vous en avez pas marre de polluer ce forum avec vos interrogations de débile, dehors les crétins...
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